Автомобили Daewoo

В России уже довольно давно у всех на слуху такое название, как «Деу». Многие наши сограждане имеют автомобили этой марки. Откуда же появилась эта фирма и как она начала свою деятельность?

История компании Daewoo Motor

Полное название компании — Daewoo Motor Co., Ltd. Она была основана в Южной Корее в 1978 году, на базе автомобильной компании Shinjin, одной из четырех, за которыми шестью годами ранее, в 1972 правительство Южной Кореи закрепило право автомобильного производства. Тесные деловые отношения также связывали Daewoo Motor с General Motors до 1993 года.

Технические центры Дэу располагались в Великобритании (Уортинг), Германии (окрестности Мюнхена), Корее (Пульян).

В 1998 году азиатский кризис ударил также и по Деу Моторс, доведя компанию до банкротства. Некоторое время ходили слухи о намерении южнокорейского правительства национализировать компанию. Однако, в конце концов, Daewoo Motor официально входит в концерн заводов Дженерал Моторс, с названием GM Daewoo Auto & Technology Co. С марта 2011 марка Daewoo, как таковая, уже не существует.

Автомобили Daewoo, продаваемые в России и странах СНГ, большей частью производятся в Узбекистане, на заводе «УзДЭУавто» принадлежащем правительству страны, не вошедшем в состав GM. Правительство Узбекистана выкупило у разорившейся Daewoo Motor не только завод, но и известные марки Daewoo: Matiz, Nexia, Damaz.

За время своего существования, Дэу Моторс успело создать немало запоминающихся автомобилей, мы постараемся вкратце представить их вам.

Автомобили марки Daewoo

* Nexia

Впервые на европейском рынке Daewoo Motor появилась в 1995 году. Это произошло в Германии, где компания представила свой автомобиль малого класса, Daewoo Nexia, а также автомобиль среднего класса, Espero.

Нексия была разработана немецкой компанией «Opel» и представляет собой, в сущности, переделку известного Opel Kadett E, чье производство было остановлено еще в 1991 году. Деу Моторс модернизировала модель и выпустила под маркой Daewoo Racer на местном рынке и как Pontiac LeMans – в США и Канаде еще раньше, чем в Европе, с 1988 по 1993 год.

В России Daewoo Racer впервые появилась в 1993 году, после модернизации в 1995 году модель была переименована в Nexia и под этим названием известна до сих пор.

* Espero

Был разработан на основе немецкой модели Opel Ascona итальянской компанией Bertone. Является автомобилем среднего класса, с тремя вариантами бензинового двигателя. Производился с 1993 до 1997 года, когда ему на смену вышел Daewoo Leganza.

* Daewoo Leganza

Leganza стала флагманом, стоящим во главе цепочки автомобилей, разработанных компанией Daewoo, таких, как Matiz, Lanos, Nubria. До них компания продавала автомобили, являвшиеся лицензионными копиями других компаний. Daewoo Leganza отличает простор и комфортабельность, качественные отделочные материалы (велюр, кожа, пластик). Выпускался с двумя вариантами двигателя, объемами 2,0 и 2,2 л.

* Lanos

Компактная модель, чуть больше городского варианта автомобилей. Выпускается как с экономичной, так и богатой комплектацией. Daewoo Lanos популярен в Азии и Европе, так как, несмотря на комфорт и вместительность, отличается небольшими размерами. Российский вариант модели называется «Ассоль». От Nexia в Lanose остались рулевое управление и подвеска.

* Daewoo Nubria

Самое обширное семейство из моделей Daewoo. Выпуск начат в марте 1997 года. Имеет три варианта кузова (с 1999 года кузов хэтчбэк не производится). Над проектом автомобиля работали конструкторы Великобритании (конструкция), Германии (двигатели) и Италии (дизайн кузова). Тем не менее, несмотря на многонациональных разработчиков, Нубрии присущи типичные черты, отличающие марку Дэу. В настоящее время продолжается производство моделей Daewoo Nubira Wagon III, Daewoo Nubira III, Daewoo Nubira Stufenheck II. Российская версия – «Орион».

* Daewoo Tico

Автомобиль принадлежит к классу «мини» и представляет собой переднеприводной хэтчбэк, производился с 1991 по 2001 год. Он разработан на основе Suzuki Alto. Считается машиной для городских поездок. Тико компактный, легко управляемый и очень маневренный автомобиль. Сменил его уже Матиз.

* Daewoo Matiz

Автомобиль класса «мини». Его отличительными чертами являются вместительный кузов, передний привод и поперечное расположение двигателя. Идеальная компактная городская малолитражка. Впервые его показали на выставке в Женеве в 1998 году. Модернизирована в 2000 году, обновленная модель представлена в Париже на автосалоне. Несмотря на то, что Матиз был рассчитан в основном на женскую аудиторию, он пользуется спросом и среди мужской половины автомобилистов, благодаря маневренности, компактности и оригинальному дизайну.

* Daewoo Prince

Этот седан был разработан на базе Opel Senator и начал выпускаться в 1993 году и производился до 1999 года. Его более дорогостоящая версия носит название Brougham и внешне отличается удлиненным кузовом. Салон и обшивка разработаны в соответствии с автомобилями

*Daewoo Damas

Подробнее про Дэу Дамас

* Daewoo Magnus

Новый продукт Дэу, седан «Магнус» на пять мест, был выпущен в 2000 году и производился вплоть до 2006 года. Автомобиль относится к среднему классу и отличается вместительностью и комфортом. По сравнению с Леганзой он имеет большие габариты. Дизайн разрабатывался компанией ItalDesign.

В 2005 году правительство Узбекистана с компанией Дженерал Моторс соглашение о сотрудничестве, согласно которому модели Матиз и Нексия будут модернизированы до требований Евро 3. Также, возможно, на заводе УзДЭУавто будут выпускаться и другие модели. С 2008 года завод именуется «GM Uzbekistan».

 

* Daewoo Gentra

Появилась недавно, в 2013 году. Ожидался как Нексия-3, но оказался совершенно другим. Кузов скомпанован на базе разных модификаций Шевроле Лачетти (субъективное визуальное мнение). Двигатель от Кобальта. В своём ценовом диапазоне в России аналогов нет. Линейка автомобилей Дэу дополнилась интересным автомобилем. Подробнее…

Характеристики ДЭУ Джентра

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован.